まるこDAYS

自分のバイクはFXSTCですので元々フォワードコントロールですが、
足が届かないため後付けでミッドコントロールを組んであります。
ミッドコントロールは操作性が良いので、背の低い女子には
お薦めですが、弱点は立ちゴケした時にダメージをもろに受けること。
自分の使用している後付けミッドは車体からかなり出っ張っているので、
倒した時は一番に接地して車重を一身に受ける箇所になります。

以前左に向かって立ちゴケした時に左側のステップが曲がってしまって
位置を調整しましたが、お恥ずかしながら左だけでなく右にも何度も
立ちゴケしていますので、右側のミッドコントロールもゆがんでしまい、
いつの間にかリアブレーキロッドがマフラーに軽く接触していました。
先日ミッションオイル交換をした時に下側のマフラーを外しましたので、
ついでにリアブレーキロッドからマフラーを逃がす調整をすることに。

リアブレーキロッドが接触している部分を同居人が叩いてへこませ、
マフラーを車体に固定するステーの向きも変えました。

錆付いてボロッボロ。変えたいとは思ってるんですけどねぇ。
音がどうとかこのブランドがいいみたいな高次元なこだわりはないので、
来年のA-DAYなどのスワップミートに期待することにしますよ。

最後に叩き加工したマフラーを取り付けて完成。
接触していたリアブレーキロッドとマフラーをある程度離せました。
本当はミッドコントロールのゆがみを矯正するべきなのでしょうが、
そんな大がかりな作業はできませんのでこれで様子をみます。
たかが立ちゴケですが、思いの外バイクはダメージを受けていた。
ミッドコントロールは決して安いお買い物ではありませんので、
改めて今後はバイクを倒さないように気を付けます。